大型渣罐渣包主要用于輸送轉爐渣、精煉渣和連鑄鋼包渣。雖然鑄鋼渣罐攜帶的鋼渣是安全的，但轉爐仍存在異常渣的風險。轉爐異常渣主要是拆解前洗渣和冶煉特殊鋼產生的高溫高鐵氧化物渣。洗爐是通過高溫爐渣溶解濺渣層、附著在轉爐爐襯上的爐渣和輔助材料，以便于后續的拆除工作。生產的鋼渣溫度高于常規渣，氧化鐵含量高，流動性好。進入渣池后，爐渣中的氧化鐵與渣池體發生化學反應，再加上爐渣本身溫度荷載的影響，很可能導致渣池透過事故。

鑄鋼件鑄造廠家生產的大型鋼包在連鑄的使用上也會有相應的影響，鋼包渣除了有鋼渣之外，還會有鋼液的問題，而且兩個溫度都有可能會高于鑄鋼熔點。當大型渣罐渣包沒有經過特殊處理的話，鋼液是會直接接觸到渣罐底部，從而熔化底部造成穿透的事故，甚至有部分熔化凝結與渣罐粘結，進行翻轉的時候很容易造成大型渣罐渣包出現損壞。

在用渣車從鋼罐倒渣的過程中，渣不能與外部渣重疊，造成鋼罐倒渣的損壞。因此大型鑄鋼件鑄造廠家建議您在鐵合金冶煉中大型渣罐渣包的使用時，要注意以下幾種問題：

1.由于大型渣罐渣包溢流口的設計，在提升過程中渣罐重心會發生偏移和傾斜，渣液容易溢出，存在很大的安全隱患。

2.鑄鋼件鑄造廠家在渣箱整體結構的設計不合理，在熱應力作用下容易開裂，導致渣包穿透。

鑄鋼件鑄造廠家可以直接根據以下幾種方式來對大型渣罐渣包來進行相應的改造：

1.在渣罐后部內側加厚大型渣罐渣包的壁厚，使渣罐提升后重心平衡。

2.改進部分是取消渣罐上部加強邊，使渣罐底部比中上部更薄更薄，底部加強邊預留縮縫，底部增加加強筋。

3.改變鐵車的結構，由原來的一個包襯三個渣罐的組合，改為兩個包襯兩個渣罐，可以有效防止鐵水流入渣罐，造成渣罐的損壞。